調(diào)節(jié)閥閥芯選擇：
調(diào)節(jié)閥是一款工業(yè)系統(tǒng)減溫、減壓常見(jiàn)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)主要分為單座調(diào)節(jié)閥、雙座調(diào)節(jié)閥、套筒調(diào)節(jié)閥，驅(qū)動(dòng)主要分為氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、自力式調(diào)節(jié)閥等。種類(lèi)主要分為調(diào)節(jié)球閥、調(diào)節(jié)蝶閥、流量調(diào)節(jié)閥等。那么它們的閥芯結(jié)構(gòu)有什么不一樣呢？下面臺(tái)臣閥門(mén)為大家詳細(xì)介紹一下調(diào)節(jié)閥閥芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)！調(diào)節(jié)閥閥芯形面的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜工作，現(xiàn)有的閥芯形面設(shè)計(jì)方法基本上都是圍繞流量試驗(yàn)進(jìn)行的。因?yàn)樵诮o定閥體的結(jié)構(gòu)后，調(diào)節(jié)閥的阻力系數(shù)主要決定于閥芯和閥座之間的流通截面積，因而，可以先導(dǎo)出阻力系數(shù)和流通截面積之間的關(guān)系，然后再通過(guò)調(diào)節(jié)閥流量試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)合圖解法完成設(shè)計(jì)過(guò)程。
調(diào)節(jié)閥閥芯結(jié)構(gòu)：
閥芯是調(diào)節(jié)閥內(nèi)最為關(guān)鍵的部件。為了適應(yīng)不同的需要，得到不同的閥門(mén)流量特性，閥芯的結(jié)構(gòu)形狀是多種多樣的，但一般可將閥芯分為直行程和角行程兩大類(lèi)。
圖1直行程閥芯

a)平板型閥芯、b)柱塞型閥芯、c)球型、針型閥芯、 d)圓柱體上銑出小槽閥芯、e)窗口型閥芯、f)多級(jí)閥芯、g)套筒閥閥芯
如圖1所示，直行程閥芯又可分為以下幾種類(lèi)型：
平板型閥芯：如圖1a所示，這種閥芯的底面為平板形，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便、具有快開(kāi)特性，可作兩位調(diào)節(jié)用。
柱塞型閥芯：它可分為上、下可以倒裝，倒裝后可以改變調(diào)節(jié)閥的正、反作用。常見(jiàn)的閥門(mén)流量特性有線性和等百分比兩種。這兩種特性所用的閥芯形狀不相同的。圖1b右邊兩種閥芯都為上導(dǎo)向，一般常用于角形閥和高壓閥。對(duì)于小流量閥，可采用球形、針形閥芯，見(jiàn)圖1c；也可以在圓柱上銑出小槽，見(jiàn)圖1d。
窗口型閥芯：如圖1e所示，這種閥芯用于三通調(diào)節(jié)閥。圖中左邊為合流型，右邊為分流型。由于窗口形狀不同，閥門(mén)流量特性有直線、等百分比和拋物線三種。
多級(jí)閥芯：如圖1f所示，把幾個(gè)閥芯串接在一起，好象“糖葫蘆"一樣，起到逐級(jí)降壓的作用。用于高壓差閥可防止氣蝕、噪聲。多級(jí)閥芯的結(jié)構(gòu)也很多，有的閥芯可串成錐體形狀。
套筒閥閥芯：如圖1g所示，這種閥芯用于套筒型調(diào)節(jié)閥。只要改變套筒窗口形狀，即可改變閥門(mén)的流量特性。
角行程閥芯如圖2所示：這種閥芯通過(guò)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變它與閥座間的流通面積。
 圖2角行程閥芯

偏心旋轉(zhuǎn)閥芯、b)中線式蝶型閥板、c)球型閥芯
圖2a為偏心旋轉(zhuǎn)閥芯，用于偏心旋轉(zhuǎn)閥。圖2b為中線式蝶閥的蝶形閥板，有標(biāo)準(zhǔn)平閥板、翹曲的閥板，以及用于偏心蝶閥的帶尾部的閥板三種。圖2c為球形閥芯，用于球閥，球體上鉆有一個(gè)通孔，用于O形球閥；V形閥芯的扇形球體上有V形開(kāi)口或拋物線開(kāi)口，兩邊支承在短軸上，用于V形球閥。V形開(kāi)口的球體，也可以改良為U形開(kāi)口，以增大流通能力，它的流量特性是改良的等百分比曲線。
調(diào)節(jié)閥固有流量特性
調(diào)節(jié)閥的固有流量特性指的是在閥前、閥后壓差保持不變時(shí)，介質(zhì)流過(guò)閥門(mén)的相對(duì)流量與相對(duì)位移(閥門(mén)的相對(duì)開(kāi)度)之間的關(guān)系。固有流量特性主要有直線、等百分比(對(duì)數(shù))、拋物線及快開(kāi)特性。圖3為不同流量特性的閥芯曲面形狀。圖3閥芯曲面形狀圖、圖4為這四種流量特性的關(guān)系曲線圖。

1．快開(kāi)流量特性曲面 　2．直線流量特性曲面　3．拋物線流量特性曲面 4．等百分比流量特性曲面
調(diào)節(jié)閥流量特性分析：
1、快開(kāi)流量特性在開(kāi)度較小時(shí)就有較大的流量，隨開(kāi)度的增大，流量很快達(dá)到最大；此后再增加開(kāi)度，流量變化很小。
2、直線流量特性是指調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與閥芯的相對(duì)位移成直線關(guān)系，即單位位移變化所引起的流量變化是常數(shù)。具有此特性的閥門(mén)在開(kāi)度小時(shí)流量相對(duì)變化大，靈敏度高，不易控制，甚至發(fā)生振蕩；而在開(kāi)度大時(shí)，流量相對(duì)變化值小，調(diào)節(jié)緩慢，不夠及時(shí)。
3、而等百分比流量特性的曲線斜率即放大系數(shù)是隨行程的增大而遞增的，在同樣的行程變化值下，流量小時(shí)，流量變化??；流量大時(shí)，流量變化大。
4、等百分比流量特性和直線流量特性的閥芯均為柱塞形，如圖3所示，兩者的差別是等百分比特性的閥芯曲面形狀較胖，直線特性的閥芯曲面形狀較瘦。
5、拋物線流量特性是指閥桿單位位移的變化所引起的相對(duì)流量變化與此點(diǎn)的相對(duì)流量值的平方根成正比關(guān)系，它介于直線特性與等百分比特性曲線之間，相對(duì)來(lái)說(shuō)此特性應(yīng)用較少。